上次成功拿下曼谷地铁项目之后，马建伟就仿佛开足了马力一样，全力生产制造地铁机车，生产能力提升，每周完工的地铁机车数量也在节节提升。
唐飞兴致浓厚，挥手道：“走，去办公室，我要听你的详细汇报”。
两人一起进了办公楼，在马建伟的办公室之中坐下来，马建伟更是亲自动手泡了两杯热茶，一人一杯，他也和唐飞一样在沙发上坐下来，开始向唐飞汇报九洲地铁公司的近况，他汇报得非常详细。
不但汇报了九洲地铁公司目前的订单情况，也汇报了九洲地铁公司地铁机车的交付情况，以及每周的生产制造情况，等等。
他更向唐飞汇报，曼谷地铁机车的生产制造已经开始，目前主要是各零配件的生产制造，到了下个月，第一列车就会进入整车组装。
地铁机车生产制造出来之后，将在九洲地铁公司进行交付，泰国方面会来人在这里进行验收，然后地铁机车在这里装车运往出口港。地铁机车的运输，以及港口装船出港等等事宜都不用九洲地铁公司操心，完全由泰国方面负责。
作为九洲工业集团的子公司，九洲地铁公司也是一样的牛叉，自己概不送货，由泰国方面在这里提走生产制造出来的地铁机车。
在泰国国内，曼谷地铁项目被九洲地铁公司成功拿下之后，他们国内的媒体也进行了大量的报道，尤其报道了九洲地铁公司的技术实力，以及所生产制造的地铁机车的情况。
很多泰国人现在已经了解九洲地铁公司的产品，他们仿佛感觉到巨大的惊喜降临。因为他们知道九洲地铁公司的产品非常先进，代表当今地铁技术的最高水平，曼谷有幸用到这样的地铁机车，实在是一件值得高兴万分的事情。
马建伟向唐飞汇报了很久，汇报的很详细，不但汇报了九洲地铁公司目前的生产经营情况，也汇报了曼谷地铁项目各零配件的生产情况等等。
汇报完这些之后，马建伟才向唐飞提起了一件事。
这件事对九洲地铁公司来说非常重要，它也是一个巨大的机遇，毫不夸张的说，一个史无前例的巨大机遇已经出现了，九洲地铁公司能不能成功的抓住，那就要看自己将来的努力以及机遇。
不管怎么样，准备工作可以开始，机会永远是留给有准备的人。
在刚才来的路上，唐飞听马建伟稍微提起过这件事，大概知道这件事的大致情况，现在见马建伟主动提起来，唐飞心中微微振奋。
在唐飞看来，这确实是一个史无前例的巨大机遇。
如果九洲地铁公司能成功的抓住这次机遇，成功的将这一张超级大订单拿下来，那对九洲地铁公司未来的发展是非常有利的，也能凭此在国际地铁机车领域赢得巨大的声誉。
这是一个什么样的巨大机遇呢。
事情还要从几天之前说起。
马建伟得到消息，英国的伦敦可能会抛出一个超级地铁大单。
英国伦敦是一座国际化的大都市，因为人口高度集中，以及对外来人口的巨大吸引力，其交通系统一直承受很大的运输压力，尤其是承担大部分客流运输的地铁。
伦敦地铁是世界上最古老的地下铁道之一。里程总长度为402公里。伦敦地铁于1856年开始修建，1863年1月10日正式投入运营。
因年久失修，这几年伦敦地铁大小事故频繁发生，因此伦敦政府有意开展地铁换新计划，可能会抛出高达20多亿英镑预算的地铁采购大单，无疑是地铁制造商心目中最大的一份“馅饼”。
如果能够斩获伦敦地铁大单，它将是九洲地铁公司有史以来获得的最大海外地铁订单，由此创造一个新的里程碑。
且意义远不止如此。
如果能成功拿下伦敦地铁大单，让九洲地铁公司生产制造的地铁机车运行在伦敦地铁线路上。不但能让英国人近距离的了解和感受这些世界上最先进的地铁机车，也能为九洲地铁公司取得巨大的广告效应。
有时候酒香也怕巷子深。
尤其是面对那些傲慢的英国人，他们可能从骨子里不认为九洲地铁公司的地铁机车是世界上最先进的，只有当他们真正的乘坐，真正的去感受，才会心服口服。
欧洲是一个巨大的地铁市场，他们地铁历史悠久，九洲地铁公司的地铁机车，如果成功的运行在伦敦地铁线路上，那也会引起欧洲其他国家和城市的注意，对九洲地铁公司开拓欧洲市场是非常有利的。
唐飞曾亲自说了，九洲地铁公司的未来不在国内，而是在国际市场上。要从国际市场上大量的拿回订单，将自己的地铁机车打入国际市场。
国内市场嘛，保持一部分的市场份额就可以了，其余剩下的份额可以让给国内其他的地铁制造商。
听马建伟详细的将事情说完，唐飞表示出浓厚的兴趣，吩咐道：“老马，密切关注伦敦地铁方面的动静，我觉得有必要今天就派出团队常住伦敦，一方面和英国人进行接洽和沟通，另一方面开始向他们宣传和推销我们的地铁机车。”
马建伟表示赞同，答应道：“老板，请放心，我会挑选精兵强将，马上将他们派往英国伦敦。我们会特别注意英国人什么时候公布采购计划。”
消息是十分可靠的，但英国伦敦具体什么时候采购地铁机车，必须等他们的采购计划公布之后，然后针对这一份采购计划制定相应的对策，希望能成功的拿下这份地铁大单。
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