飞机!
李真第一反应是狂喜。
飞机的设想出现了。自己之前一直知道飞机的结构，但是却觉得这对于他们而言太难了，是一种一步登天的感觉。不如脚踏实地来的安稳。所以想等到科技基础发展到一定水准之后再提出来。
没想到，科学的进展果然是线性的。还是被航空院的人给提出来了这个设想。
很好，翼展型航空机。
李真问：“什么技术难题?”
“第一是材料难题。我们需要一种轻型的材料，不仅仅要结实，还要有一定的韧性。最重要的必须是轻。我与材料工程院的人接触过，他们暂时无法提供这么一种材料。我们有想过用木质材料，但是却被推翻了。木质不足以承受升力所承载的重力重压。”
“第二是动力难题。如今飞艇的内燃机不足以驱动我们提出的翼展型航空机。我们需要更轻，功率更大，更稳定的内燃机。现在的内燃机经常容易发生熄火现象。而这种熄火的隐患，对于翼展型航空机，是致命毁灭打击。”
“第三，那就是我们的设计难题了。但是这个难题，如果提上了日程去研究，短时间内就能攻克。”
李真不由得暗自深思，想象着章至给自己描绘的她们那个时代的航空飞机，脑海中有了一个大胆的想法。
既然真的已经发展到这一步了。那么，何不将这件事提上日程呢?
难题，有。有很多。
但是再难的难题，最终也总是会被克服的。
从0到1是最难的。但是从1到1000，却是简单的。
回想起自己当年什么都不知道，直接就把蒸汽机摸索出来了。从蒸汽机开始，整个九州立即日新月异，每天都在出现变化。这就是从0到1 的进展。
航空飞机的难度似乎就是1000了，并非是一口吃一个胖子。唯摸索也。
“是这样的。关于新型内燃机的问题，我有一个想法供你们研究一下。”
此言一出，整个教室里所有人都坐直了身子，竖起耳朵。
李真拿出一只粉笔，面对黑板，闭上眼睛沉默了很久。脑海里将章至描绘的东西过了一遍，然后靠着自己的想象力，在脑海中描绘出了一个三维的原理图。
抬手，开始在黑板上画了起来。
大概半个小时之后，黑板上出现了一个极其精密复杂的图画。远远一看，你以为这画的好像是一个发散光芒的太阳。
但是近距离细看，你却发现，它是中间一个圆盘。而四周一圈都是支出来的活塞。
再仔细看。看不懂了。
“这是……”
马建斌走上讲台，近距离观察许久，不由得呐呐疑惑。
李真扔掉粉笔头，用手指着黑板上的东西，朗声道：
“四冲程星型往复式发动机!”
班里的所有成员当即炸开了锅，议论纷纷。
只是听这个名字，便觉得不明觉厉。紧张，忐忑。
对于机动院的人而言，没有什么，是比发动机技术的突破更让人血脉喷张的事情了。
世人说，洞房花烛夜，金榜题名时，人生之大快活。
但是对于他们而言，人生之大快活，就是听李真提出一个又一个的新概念。
第293章：奇数与偶数
四冲程星型往复式发动机发动机。
什么是四冲程?
四冲程这个概念，当他们研究出内燃机之后就明白的深入了。
第一个步骤：吸气，进气冲程。
第二个步骤：压缩冲程。
第三个步骤：做工，点火冲程。
第四个步骤：排气冲程。
此为四冲程。
四冲程远比二冲程的功率强大太多了，蒸汽机就属于二冲程的范畴。
四冲程他们明白，这肯定是内燃机的范畴了。
但是星型往复式发动机，这个星形，却让他们有些抓瞎。
班上的人热烈讨论一阵，纷纷走上讲台去认真的观察黑板，却不由的满头雾水。似乎看懂了，似乎又没懂。
李真让所有人都下去，然后用粉笔，在其中一个角上画了一条线，写着：“活塞。”
放下粉笔说：“你们所看到的每一个围绕圆形生长的‘角’都是一个活塞汽缸。而我要给你们讲星型往复式发动机，就避不开另一个概念：缸体。”
“什么是缸体?谁来回答一下?”
机动院的一个人站起来说：“就是汽缸。承载活塞，推杆，传动杆。一头连接动力来源，一头负责动力输出的，就是缸体。”
李真又问：“为什么之前的内燃机，相对于功率较小?现在你们明白了么?”
马建斌惊呼一声：“我明白了。我突然懂了，李师，我看明白这幅图了。因为……之前的内燃机，只有一个汽缸。如果非要规划的话，那属于单缸发动机。而李师所画的这个，是多缸发动机。单缸发动机只有一个缸体提供动力，往复速度慢，扭矩相对小。但是这多缸发动机，却是多个汽缸同时提供动力，往复速度就会呈几何倍数增加。”
李真一拍手：
“对，这就是多缸发动机。而星型往复式发动机，就是将四冲程发动机的潜力，无限的压榨。举个例子，假如单杠发动机的转速是一秒钟五转。那么五缸发动机的转速，就能够达到一秒钟至少二十五转。我说一个最现实的问题，你们认为汽缸有寿命么?”
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