车轨很顺滑。真的顺滑。甚至给人一种感觉，手一推它就会往前走。
这是钢轮在钢轨之上，二者交汇才出现的极低阻力。
操作员隐约看见了前方五公里处的防撞木梁，那是车轨就修到那个地方，必须要在那里停下来，再往前就没铁轨了就会翻车。所以用了很多韧性大的木梁横在铁轨上。
操作员看了一眼，连忙开始拉闸。
将刹车狠狠拉下来，瞬间，铁轨上传来了让人牙酸的摩擦声。
‘呜呜，吱吱吱’
铁轨之上，火花四起，不断有火星子往外溅。
路两旁的观察员眉头一挑，连忙记录这个现象。
但让人有些惊恐的是，这刹车起的作用并不大。钢轨与钢轮之间的阻力极小，同时的，那摩擦力也是极小。
操作员有些害怕了。不断低头看看时速表，又不断抬头看前方尽头的距离。
两边的观察员急了，不断大吼着：“刹车。刹车!”
操作员也急了：“我特么在刹车!”
不起作用。
火车想要刹车，哪有汽车那么容易?
谁也没想到，火车刹车的时候，卡轮子似乎作用不大……而且对轮子的损害也是极高。
当距离防撞木梁还有五百米的时候，火车头的时速还有三十八迈。
操作员急了，急的直跺脚，回头大喊：“等会儿我说跳，你们就跳。”
两个加煤的工人也怕了，这是怎么回事啊，还带跳车的。这刹车也太不行了吧。
二百米的时候。时速降低到了三十迈。
操作员知道肯定得撞，大吼一声：“跳!”
两个赤膊大汉没有任何犹豫，一左一右跳了下去，落地后连忙就地滚了几圈，一身都是被碎石子割出来的伤口，鲜血淋漓。
但是却顾不得这么多，所有人都惊恐的看着还在向前冲去的车头。片刻后，操作员抱着一大堆文件跳了下来，也磕的满身血。
片刻后。
‘嘭’的一声。
木屑纷飞，所有人都在飞快闪躲，惊呼着。
却见头前十几根手臂粗的捆扎在一起的木梁，全部被撞断，满天飞。
终于，在遇到最后一层腰粗的木梁之时，火车这才堪堪停了下来。停在那里不断的发出‘呜呜呜’的声音，排放着滚滚蒸汽。
李沧县的一众技术人员目瞪口呆，面面相觑。
“刹车是个问题啊……”
第490章：发火
火车的刹车问题，这是一个很难办的事情。
它太重了，惯性太大了，根本没法做到像是汽车那样急刹急停。
技术员发现刹车有弊端，但这个弊端却没有任何办法来解决。李真也知道，抱住车轮来制动效果只能是适中，但并不完美。但是他也没有更好的办法来处理这个问题。
只有抱死车轮这个选择。
“李师，车轮是不是要重新设计?”
“不需要。”
“我觉得车轮应该加大摩擦力，钢轮与钢轨之间的摩擦力实在太小了。抱死车轮之后它竟然还要往前边开。这是不是意味着，火车开到八十迈的时候，刹车甚至要提前好几公里来完成?”
李真犹豫了一下：“不出意外的话，就是如此。”
“那遇到紧急事故怎么办?有人突然闯进火车轨道怎么办?”
李真说：“其实你们都忽略了一个问题。火车的刹车不应该是车头来完成，火车后边要挂一串车厢。车头的制动效果不好，那么所有车厢，上百个钢轮都全部抱死刹车呢?这个概念你们搞错了，总以为火车的刹车要靠车头，这是不科学的，一个车头怎么可能抵抗那么强大的惯性力呢?”
众人恍然大悟。
“哦，原来是这样。：”
“那照这么说来的话，如果二十截车厢全部抱死车轮。那就是近百个轮子全部抱死。这样的话摩擦力就会成倍增加。”
“可是，还有没有其他方式了?”
李真摇头：“没有。”
“可是如果遇到紧急事故怎么办?只能眼睁睁的撞上去么?火车如果撞到了什么却太危险了，车头是最先撞上，而后边几十节车厢的惯性何其惊人?力量全部涌向车头的话，车头里的人绝对活不了。搞不好火车还要脱轨。”
李真在铁路地图上画了几条线：“所以说，铁轨绝对不能暴露在露天之中。在铁轨两侧要拉起钢丝网，防止野生动物和居民闯入其中。每隔一段距离要设置岗亭，定期检查钢轨，驱逐附近的野兽。钢丝网是必须要拉起来的，务必要严防死守。”
“还有，有些火车轨道是要从居住区通过的。那么路口上就要设置关卡，火车来的时候禁止通行。用侧面的方式来解决火车刹车的问题。只有这样，才是最好的解决办法。火车的制动没有更完美的想法了。”
“……”
李真说完之后，看了眼远方被拖挂车拉来的撞坏的火车头：“动力还是有些弱的。先把正规车头生产出来，把车厢挂上之后再检测一次吧。铁轨没问题，这个原理没问题。等工厂里生产出成品我们再去想办法解决其他问题吧。”
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