被害人的名字和犯人的名字都已经知道，然而犯人中河英男依然下落不明。
“东京的十津川警部打电话来要我们弄清‘初雁11号’之谜。”
江岛将视线投向三浦刑警，说道。
“会不会藤代他们乘了三月二十八日的‘初雁11号’吧？”三浦一面翻着时刻表一面说道，“三月二十八日在新干线的上行线上确实发生了事故，晚点了将近两个小时。如果当天早晨六点时藤代和中河在鸟取的沙丘，那么他们是乘不上‘初雁11号’的。”
“这就说是，他不可能于二十九日凌晨一点三十分时倒在青森站站区内，是吧？”
“完全如此。”
“十津川警部说，那样的话即使抓到中河不是也不能拘留他吗？”
“大概吧。”
“可是，藤代和中河是乘了二十八日的‘初雁门号’，照片和藤代死在青森站的厕所附近这件事，都说明了这一点呀。”
“关于那照片……”
三浦又看了一眼贴在黑板上的十一张照片。照片的旁边用别针别着，也是在藤代随身携带的物品中的盛冈和仙台车站盒饭的包装纸的复印件。
上野站的照片。
上面照着进月台的“初雁”和藤代。
在郡山站月台上的藤代。月台的柱子上钉着写有“二胡o甘支’的牌子，藤代抱着那柱子笑着。左手前伸，上面可见电子表。
在只是这部分放大的照片上，
1809这一数字和“SAT”这一缩写字母清晰可见。
餐车的照片
藤代正在用餐
车窗的照片
黑暗的夜空中细雪纷扬
青森站的月台
“初雁11号”照在照片里
“藤代照在照片里，恐怕是跟他同行的中河拍的吧。”
“这照片里有没有什么花招呢？结果藤代乘坐了从时间上来说乘不上的初雁11号’……”
“好像没有。就拿餐车的照片来说，这餐车属于481型。餐车有各种各样的型号，有20型、581型、14型、问型。16型等等，‘初雁11号’的餐车一定是481型，没有错。”
“可是，从时间上来说，他是乘不上三月二十八日的‘初雁11号’的，所以，”江岛歪了一下脑袋，“有没有可能是其它日子拍的照片呢？把一周或十天前拍好的胶卷装进相机里也是可能的吧。”
“其它日子吗？”
“最初的上野站的照片上并没有日期，所以不知道是否是三月二十八日拍的吧？”
“确实如此，可郡山的照片上，藤代的手表上有SAT这一字母，表示三月二十八日星期六。”
“这也可以用手指按按钮，改变显示吧？”
“但盛冈和仙台的车站盒饭的包装纸又如何解释呢？上面有今年三月二十八日的日期，哪一张都没有擦掉以前印刷的数字重新盖上去的迹象。”
“是吗？”
“而且，警部，照在照片上的不是犯人中河，而是被害者藤代。为什么受害者需要拍虚构的照片呢？”
“哦。”江岛抱着胳膊沉思起来。
“还有，”三浦继续说道，“有一张驶进青森站月台的‘初雁’的照片。列车旁边站着一名列车员吧？”
“我调查了一下这位列车员。侧脸很清楚，所以马上就知道是叫泽村的列车员，我给他打了电话，他果然对我说他是在三月二十八日的‘初雁11号’上。这就是说，这张照片的列车是二十八日的‘初雁11号’，还有一张照片上照着从这列车上下来的藤代。”
“这就是说，藤代和中河乘三月二十八日的‘初雁11一号’到了青森。”
“是的。”
“但两人按理来说是乘不上‘初雁11号’的。”
“问题就在这儿。是否真的乘不上呢？”
三浦看了一眼东京警视厅用传真电报送来的数字。
那上面并排写着几个数字。三月二十八日早晨六点时藤代和中河在鸟取沙丘。那是一张其后为了乘“初雁11号”的预计旅行图：
鸟取（28日）6：00一（滨风2号）十姬路2：30
姬路少20：00一（光90号）一东京2：30
上野15：30（初雁11号）一青森（四日）20：13。
新干线事故京都一东京问（光90号）
误点两小时（光90号）抵东京15：29。
“这数字你证实了吗？”江岛问。
“我打了电话，证实了，从时间表上也证实了。新干线事故也完全如此。剩下的如果说有可能性的话，那就是利用飞机了。”
“警视厅说，就有可能性的所有航班核查了一下二十八日的乘客，但没有发现藤代和中河，所以，可以考虑两人没有利用飞机吧。”
“但这样的话，就乘不上‘初雁11号’了呀。”
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“但一定乘了，所以才于第二天凌晨一点三十分时在青森
站发现了藤代友彦的尸体。真叫人头痛啊！”
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