离水面，一会又噼噼啪啪地跌入水中。
常识告诉他应该松开那支猎鲨枪，但他的脑海里却有某种力量不允许他那样做。
他拼尽全力站起身来，风和水雾把他的双眼刺得生疼，可他到底还是把两只手并拢
在猎鲨枪缆绳的两侧，接着他又使出最后一点力气，终于摆出了一副赤足滑水的理
想姿势。
那架飞机的速度越来越快，不过此时邦德已经能够控制住自己的身体。
他像一个专业的滑雪或滑水运动员那样把两只脚准确地平伸开，他甚至还能做
一些回转动作，在脚下激起道道水雾，他希望可以借此迷惑一下正在船上向他开枪
射击的那些人。不过话又说回来了，经受过无数次枪林弹雨考验的邦德对那些乒乒
乓乓的枪声并不是很在意。
不过眼前的主要问题还是如何对付这架飞机，此时飞机已经进入了飞离水面前
的弹跳阶段。
邦德这时候所能感受到的只有噪声以及激情、水雾和迎面扑来的阵阵海风，再
有就是足底火烧火燎的疼痛感。他现在唯一能做的就是跟着感觉走，此外再没有其
它选择。
邦德抓紧绳子做了个标准的大回转滑水动作，然后尽力向飞机靠近。他的第一
次尝试滑到了距飞机浮筒数码远的地方，但显然还是不够近。
他又重新做了一次大幅度摆动，这回他用了更大的力量收紧绳子。就在到达浮
筒前的瞬间，他松开了猎鲨枪并奋不顾身地扑到了浮筒上，他感到自己的胸部被重
重地撞了一下，但他毕竟抓牢了浮筒;然后他又伸出手去够浮筒的撑杆并紧紧地握
住，开始他还感觉到水雾和海风迎面扑来，但很快就只剩下呼呼的风声了。飞机此
时已经离开了海面并正在缓缓爬升。邦德深深吸了口气，做好下一步准备;显然飞
行员已经感觉到了下面所增加的重力，而且正在拼命地通过调整机翼的角度来控制
飞机的爬升。
邦德不得不拼尽仅有的一点力气坚持着。他看到前面机舱左侧的舱门正在打开，
于是他顶着飞机的巨大向后气流低下身子去够飞机右侧的浮筒撑杆，这样一来从左
侧舱口观察的人一定会以为危险已经解除。
邦德顶着巨大的气流在浮筒间艰难地向前移动，也不知过了多长时间，他终于
到达了右侧的浮筒上面。尽管飞机的舱门位于左舷，但在驾驶舱的右侧会有一个紧
急出口，其位置就在驾驶舱稍后一点处，差不多与左侧的主机舱门相对。
既然是紧急出口，那么肯定从里外两侧都可以开启，邦德顶着气流来到那个紧
急出口前时不觉微微一笑，只见那个红色门把手是凹进去的，上面还带有警告标志，
邦德伸手用力拉了一下。
紧急舱门活像是从飞机内射出的子弹一样“砰”的一声便打开了，邦德用尽全
身的力气纵身翻进了机舱。
在最初的一瞬间邦德仿佛看到了一段长长的静止画面，只见坐在驾驶舱左手的
那名飞行员一脸惊慌地转过身来，而那名副驾驶员则站在邦德正对面的主机舱门附
近。主机舱门仍然半敞着，邦德断定那名副驾驶员刚刚报告过他们的不速之客已经
消失的消息。就在那名副驾驶员把右手里的手枪举起来的一刹那，邦德向他扑了过
去，主机舱门猛地一下全部敞开了。
邦德抓住副驾驶员的手腕用力一拧并顺势一拽便下掉了他的手枪，只听见那人
嘴里叫了一声便向后摔到了机舱外面，但他的手却抓住了舱门。只见那舱门在气流
的作用下乒乒乓乓地摆来摆去，那名副驾驶员也像只鸟一样挂在舱门上一个劲地来
回扑腾。
驾驶舱内的驾驶员正在试图把飞机调到自动驾驶状态，以便能腾出手来帮助自
己的伙伴。不过，那名副驾驶员此时已经用不着帮忙了，因为邦德已经抢上一步拉
动了紧急释放扳手，于是，整个舱门连同那个大呼小叫的副驾驶员一同飞了出去。
只是这样一来邦德本人也被带到了机舱门洞处，好在他及时停在了门内，他把
两只脚紧紧卡住机舱门洞的两侧，两只手也用力撑住了门洞的顶部。
那名飞行员无疑已经看到了这一幕，因为他突然变换了机速，然后来了个俯冲，
紧接着又稍稍向上拉起，随后飞机便进入螺旋飞行状态，邦德眼前的世界顿时一片
混沌。
邦德感觉到离心力越来越大，他所能做的只是尽力控制住自己不被甩出舱外，
等飞机刚一恢复平衡他便马上扑进驾驶舱同那个飞行员厮打在一处。
那名驾驶员并不示弱，不一会儿邦德便被压倒在机舱内的地板上，脖子也被对
方死死卡住。就在这时，飞机的引擎声发生了变化，飞机开始向下俯冲，用不了多
久就会失去控制，而且会坠入海中化为碎片。
邦德用手在身后摸索着想找件武器，但他的手指仅仅触到了一个长方形的密封
塑料包裹。那包裹显得很磁实，份量也不轻，于是他便铆足了劲朝对方头上砸了下
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