帝国水下歼击部队约有一个营的兵力被投入到追踪“君权”号的战斗中，这些残暴的水下杀手们思维中只有一个目的，追上目标并摧毁它。他们的身手矫捷如同一群激流勇进的海豚，那种速度使真正的鱼雷望尘莫及。
鲸群横在了前方，人鱼雷在水中悬浮了片刻，立即辨别出了对手的诡计，马上转向绕过鲸群，继续向“君权”号逃逸的方向飞驰。
声纳军士可多夫痛苦地捂住了耳朵“天啊!狗娘养的畜生，他们在发射声波!”
在水下，声波一般用来定位和测深，而在人鱼雷那里却被用来杀人。
巴德明白，如果不尽快逃出去的话，对整艘潜艇里的人们而言，是场大灾难。
“君权”号此时正位于大西洋海域，巴德艇长迟疑了片刻，毅然作出一个几乎是玩命的决定，“君权”号迅速转向，直奔百慕大而去。
百慕大海域素有“航海者的坟墓”之称，是任何航海人望而怯步的地方。美国东南沿海的西太平洋上，北起百慕大，延伸到佛罗里达州南部的迈阿密，然后通过巴哈马群岛，穿过波多黎各，到西经40线附近的圣胡安，再折回百慕大，形成一个三角地区，从此被称为百慕大三角区或“魔鬼三角”。
在这个地区，已有数以百计的船只和飞机失事，数以千计的人在此丧生。从1880到1976年间，约有158次失踪事件，其中大多是发生在1949年以来的30年间，曾发生失踪97次，至少有2000人在此丧生或失踪。这些神秘的失踪事件，主要是在西大西洋的一片叫“马尾藻海”地区，为北纬20°-40°、西经35°-75°之间的宽广水域。这儿是世界著名的墨西哥暖流以每昼夜120-190千米，且多施涡、台风和龙卷风。不仅如此，这儿海深达4000-5000米，有波多黎各海沟，深7000米以上，最深达9218米。
1945年12月5日下午两点，美国空军第19飞行队队长泰勒上尉和14名飞行员驾驶的5架复仇式鱼雷轰炸机从佛罗里达州的劳德代尔堡机场起飞，去执行一项飞行训练任务。他们的任务是飞一个三角形航程，既定航线是从佛罗里达半岛向东飞越大西洋抵达巴哈马群岛上空，然后折回劳德代尔堡，全程约300英里，飞机上携带的汽油足够飞行6个小时。在下午4点，基地接到了泰勒发来的信号，说飞机偏离航向，方位仪出了故障。这时飞机已到达了巴哈马群岛的上空，但是并未按原定的向南、向西折回，而是继续向北、向东飞行，离开大陆越来越远，向大西洋深海飞去。基地收到的最后一次通讯是7点以后。不久，泰勒上尉和14名飞行员以及5架飞机消失在茫茫大海上。
到上个世纪前，对“百慕大魔鬼三角”的解释可归纳为如下几类：一类认为，这些失踪是由于超自然的原因造成的，联想到是否是外星人的飞碟在作怪。第二类则认为是自然原因造成的，如地磁异常、洋底空洞、甚至还有人提出泡沫说、晴空湍流说、水桥说、黑洞说等等，用一些奇异自然现象来解释“百慕在魔鬼三角”。
当年，英国地质学家，利兹大学的克雷奈尔教授提出了新观点，他认为：造成百慕大海域经常出现沉船或坠机事件的元凶是海底产生的巨大沼气泡。在百慕大海底地层下面发现了一种由冰冻的水和沼气混合而成的结晶体。当海底发生猛烈的地震活动时被埋在地下的块状晶体被翻了出来，因外界压力减轻，便会迅速气化。大量的气泡上升到水面，使海水密度降低，失去原来所具有浮力。恰逢此时经过这里的船只，就会像石头一样沉入海底。如果此时正好有飞机经过，当沼气遇到灼热的飞机发动机，无疑会立即燃烧爆炸，荡然无存。与此相反，有些人认为这些奇特的失踪现象彼此间并无联系，因而也就否定百慕在魔鬼三角的存在……
君权号往这里跑自然有它的道理。
20世纪冷战期间，君权号曾经在这里与前苏联和前美国的水下蛟龙们玩过很长时间的迷藏，却没有一次被所谓的魔鬼掠走。倒是那些敌对国家的潜艇不是失踪就是出事故，君权号的历任艇长都认为有神明在保佑自己。
说也奇怪的很，魔鬼三角区内巡航的各国潜艇中，惟独君权号一直平安无事，这令很多老水手百思不得其解。
现任艇长巴德先生多次在魔鬼海域看到过奇怪的事情，只是，这些都对君权号网开一面。
眼下，最要紧的是躲进魔鬼的羽翼，叫后面那些人鱼雷自投死路。
☆、第九章
千年来，一直流传着船舶在大西洋百慕大群岛与背风群岛之间的海域里陷入海草中。船员们被拖入死亡的深渊。
1492年，克里斯弗·哥伦布在向美洲进发的航行途中，可能是首次进入了我们的如今所称呼的马尾藻海。
大量漂浮的植物主要是由马尾藻或者说海冬青组成的，令人感到非同寻常的是，这种植物并不生长在海岸的岩石上附近地区，而是以大“木筏”的形式漂浮在大洋中。它们通过分裂成片、再继续以独立生长的方式蔓延开来。
马尾藻海的面积约520万平方千米，相当于阿根廷面积的两倍。
湾流经马尾藻海北部向东流淌，其余的海流(北赤道暖流---译注)则经马尾藻海南部向西部流去。上述海流的运动使马尾藻海水流缓慢地作顺时针方向转动。
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