此地再次复苏，是在日本经济高速发展、地皮开发以后。因为补贴购房时代的到来，人们离开都市不断地涌入这里，街道入口呈急剧增长的趋势。
那样的倾向依然没有出现衰退的迹象。私营铁道与东京都内的地铁联接，到东京都市的所需时间缩短。作为东京的卫星城市，街道的地价进一步高涨。
津坂也是流入此地的城市族之一。四年前的春季，与家人一起，从港区芝的公寓搬迁到这里的商品房里。
巡逻车的警笛声比刚才稍稍响了一些，好像是朝这里开来的。
出了什么事吧?——
津坂这才对那声音感到有些刺耳。然而，他马上就改变了思路。虽说是在推进都市化，但津坂居住着的一带远离车站，许多地方还是杂木林和田地。也许是因为警力不足的缘故吧，痴汉出没的风声不绝于耳。
巡逻警车堂而皇之地开来开去，只能起到防卫的作用。
津坂这样理解着，镇定了一下情绪。朝着他居住的方向开去的公共汽车，在车站广场前、很大的交叉路口对面设有停车站。一到晚上9时以后这个时间里，发车间隔就会一下子延长。如果赶不上，等下一趟汽车就必须要很长时间。津坂加快了脚步。
商店街的店铺有一半已经关闭。尽管如此，咖啡店、快餐店、游戏机房之类的商店，将光怪离陆的光芒投在路面上。通过交叉口的车辆也骤然减少。
巡逻车的警笛急速地靠近。它的快速和勇猛在这一带立即唤起了人们紧张的情绪。
哎!后面还有几辆车紧跟而来。
在夜空下，几辆警车的警笛声轰然响起。它的声响也令津坂感到不安，好像不是为了劝解夫妻吵架或保护醉汉才出动的。
这条平时很安静的街道，准是出了什么事。
津坂站在交叉口的一端。刚要穿过横道线的行人们，有的加快了脚步向对面跑去，有的朝后面退了回去。汽车也颤动着靠在路边。
但是，最先出现在交叉口的，不是巡逻警车，凄烈的发动机声送来一辆摩托车。
摩托车手那颀长的身影，无疑是还只有十六七岁。但是，脸部整个儿被头盔覆盖着，一点儿也看不见。他身穿藏青色的茄克衫牛仔裤，还有运动靴。
车身在与轰鸣声形成一体的高速发动机上显得非常庞大。津坂从黑乎乎的油罐形状，飞快地判断出是拥有400CC排气量的丰田的霍克Ⅱ型。
津坂虽然与两轮摩托无缘，但这是他最近才得到的知识。有一段时间，这样的摩托车在飚车族中是最吃香的。
在交叉路口的中间，一辆轻型客货两用汽车还在徘徊着，也许是注意到巡逻车的警笛声，想要趁着蓝色信号灯快疾地穿过去的。但是，计算上发生的错误，摩托车在巡逻车的前面疾驶着。
要撞车——
津坂屏住气怔怔地站在那里。不仅仅是他，注视着交叉口的行人们，在四周临时停车的司机们，一定也同样都吓得胆战心惊。
摩托车是从右侧的街道冲过来，前轮正确地撞在轻型客货两用汽车的车身上。
冲突声中机械撞落，飞向天空的摩托车砸在地面上的沉闷的声响，还有染红地面的鲜血……
一连串悲惨的情景掠过津坂的头脑。
然而，现实却背离了津坂的预料。摩托车踩上了紧急刹车，轮胎发出悲鸣，车身在冲撞之前的位置上停了下来。
接着，前面摩托车的动作简直就像是看着慢动作镜头似的感觉，深深地刻进了律报的记忆里。
呈直立状态静止的摩托车简直像要向右边倒下似地猛然深深地倾斜，同时前轮也向右改变方向，敏捷地开动了。这是直角拐弯的技巧。
移动到轻型客货两用汽车的身后，于是将车体向左侧深深倾斜，摩托车的前进方向是用接近直角的角度朝着左侧。摩托车描出横U字型的轨迹避开了出现在眼前的障碍物。
很明显的连续障碍急转弯!
将车体向边上倾斜，摩托车就能够描出很深的弧形。当然，车手的身体也要连同摩托车一起倾斜。从边上看来会使人直打冷战，生怕会跌倒。但是，摩托车手就陶醉于那种惊险和人车一体的乐趣。是高中生们着迷的飚车魅力之一。
摩托车迅速远去，只留下轰鸣声。
紧接着，巡逻警车开来。也许是因为受惊吓的缘故，轻型客货两用汽车还一动不动地停在原来的位置上。巡逻警车被挡住了去路。
四个轮子的汽车不能像摩托车那样机敏，巡逻警车在那里停下，等候障碍物移动花了几秒钟的时间。就在这几秒钟的时间里，年轻人骑着的摩托车的声音已经离得非常遥远。
年轻人憧憬摩托车的原因之一，就是借助摩托车的能力战胜成人。在市区的道路上，无论遇上什么样的车，摩托车一下子就能超过去。
津坂看到巡逻警车行动迟缓，重又感觉到摩托车的机敏。在日常生活中，年轻人抵挡不住成年人的权威，但只要一骑上摩托车，立即就能够发泄胸中的积愤，睨视着成年人驾驶的汽车或卡车向前冲去。
津坂的职业是通讯员，挑选出具有社会性意义的主题进行调查，写成报告后向杂志或报纸投稿。最近，他正在就东京都内飚车族的现状进行采访。因此，对摩托车的了解也渐渐地全面起来。
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