哪里晓得，我大步一迈，眼前就出现了一条奇怪的道路。
这条道路并不明显，但是却异常的平坦，一直通向大黑山深处。道路是人为开成的，地上满是小石子，但是石子间已经长满了黄青相间的杂草，要不是地形突变，我们几乎无法察觉异样。这条道路隐藏在山林之间，显得十分隐蔽，而且石子路上有两道很深的轮胎印，一看就知道以前经常有车子经过。这条石子路已经破旧不堪，石子都已逐渐分化，看来已经有几十年的历史，我估摸一算，应该是二战时候留下的。
“前面有辆卡车！”范里眼尖，一眼便瞧见前面的草从里躺着一辆破旧的大卡车。
“这是日本鬼子留下的，你看看，什么东西运到山里来，还不是成堆的黄金！”许少德兴高采烈地说道。
我还没来得及说话，许少德就已经心急如焚地跑过去，以为车里会有黄金，所以浑身有劲。我们走过去一看，发现这是日本二战时使用的卡车。
说到这里，我要给大家解释一下，日本在抗日战争中的卡车是什么样的呢？它们大多为TypeOne4x2ToyotaGB和Nissan180Truck，翻译过来就是丰田一型卡车和尼桑180型卡车。这两种卡车是日本仿制美国的雪夫兰卡车制造的，采用相同的标准，只是在不同的汽车制造厂生产的。这两家公司到现在成为世界知名的卡车生产厂家，但也没听说这两家公司对在战争中的受害国有什么道歉，想购买丰田和尼桑轿车的中国朋友们应该考虑一下了。
抗日战争胜利距离现在已经有63年了，经过解放战争和新中国建设的消耗，在国内剩下的日军卡车已经很少了，在某些博物馆和电影制片厂的旧货堆里也许还能找到。由于卡车不象坦克和飞机那样引人注目。中国的军事文物就算在博物馆里也是得不到很好的保护的。国内能够正常操作的日军卡车，据我估计，应该没有。
想拍摄抗日战争题材的导演、道具们为了剧情需要，一般情况是找老解放进行改装。这种做法在美国拍摄《虎
#8226;虎#8226;虎》中也是这样做的，这部影片拍摄于1970年，但当时日军的飞机已经没有几架能上天了，剧组在美国海军中挑选类似的飞机进行精心改装，最终造就了一部经典战争片
言归正传，眼前的这辆大卡车是丰田一型卡车，虽然隐匿在草丛里，饱受风雨洗礼，泥水侵蚀，但是车子的形状仍维持得很好，锈迹也很少。许少德急着到卡车上看个究竟，好发一笔横财，哪知道他瞧了一眼卡车上的东西，马上呸了一声，然后失望地叫道：“他娘的，这日本鬼子什么嗜好，怎么专偷这种东西？”
第四部 渤海国 07.文字瓦
我听许少德失望的语气，车上的东西似乎不怎么值钱，于是便和范里走到车子的另一面想看个究竟。大卡车翻倒在地，上面的东西全都倒在草丛间，那些东西并不是黄金，也不是武器，只是一车子的瓦片。
“这些日本鬼子，全是变态的嗜好，怎么喜欢这些破玩意儿？”许少德沮丧地说道。
“难道他们要在山里盖房子，所以需要瓦片？”我猜测道。
“这不大可能，军事建筑肯定不会用瓦片的。”范里不同意我的观点。
“那他们弄这一车瓦片干嘛？”我想不透。
“我看他们是嫌汽油太多，所以让车子拉着瓦片四处溜达。”许少德笑道。
我看着这条隐蔽的道路，心想这条道路已经压出了两道深刻的痕迹，他们肯定不止一次经过这里，要不然也不会修建这条道路，莫非日本鬼子在山里发现了珍贵的自然资源，所以建了这条路，以便偷取我们的自然财富？
“就算是偷矿藏，为什么车上的是瓦片，他们精着呢，不会这么浪费汽油的。”许少德否定我的观点，对于涉及利益的事情，他总是脑袋灵光。
“那就是这些瓦片有问题了。”范里站在一旁说道。
我觉得他们说很对，照理说日本人不可能千里迢迢来到中国偷瓦片，这些瓦片定有不寻常之处。想到这里，我就蹲了下来，想一窥瓦片的秘密。瓦片是棕色的，因为从车上翻了出来，很多都已经破碎了，再加上这么多年的风吹日晒，瓦片差不多面目全飞了。我拨开青黄的杂草，从地上捡起了一张瓦片，把它放在眼前一瞧，心里顿时大惊，原来这些并不是普通的瓦片！
我手中的瓦片上纹了文字，往其他瓦片上一瞧，没想到也有文字。范里半蹲在一旁，一张接一张地张地看着，似乎在思考一些事情。我曾经听薛大头提起过，在东北有一个古国，叫渤海国。渤海国存在于唐朝时期，是靺鞨族建立的地方民族政权，始建于公元698年，初称“震国”，七年后归附于唐王朝，十五年后被册封为“渤海国”。由于谐音也称为北邵国，与南面的南昭国相呼应。
渤海国有一种风俗，那就是把文字刻在瓦片上，大家称之文字瓦。文字瓦直到三百多前才被发现，但并未引起关注，直到19世纪末和20世纪初，一些学者到黑龙江的渤海古城遗址考察，把文字瓦做了罗列，这些文字瓦才慢慢地得以保存，否则时至今日，文字瓦怕是都已经消失于世界。
瓦文有阳文和阴文，阳文一般都是戳印上的，即所谓模印；阴文一般是刻划而成的手书。前者居多，后者较少。瓦文大多都是可以辨识的汉字或者汉字的异体，少数为奇诡难认的字符，但为何瓦上有字，这个谜题却一直没有定论。
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