小田二十五、六岁，膀大腰圆。青木问他：“二十八日早两点二十五分，下行“隼鸟”号到这里规定停车了吗？”
“是的，一直如此。”小田发出与他身体极不相称的稍带女人腔的声音。
“当时有旅客下过车，你记得吗？”
“嗯……”小田稍稍回想了一下，“这么一说，我是看见过两个人下车了。”
“是从单间卧铺的一号车厢下来的吗？”
“不，大约是从列车中部，我想是从六号车厢下来的。”
“那两个人是什么样子？”
“我在行李车上干活，因为从远处看，看不出他们的长相。只看出是两个男人，像是一个人搀扶着另一个人。一个人像是喝碎了，一点儿劲都没有，弄下车坐在站台的长椅上就没动。”
“两个人的服装？”
“都穿着大衣，跟您现在穿的大衣差不多，被扶的那个人还戴着帽子。”
“帽子？”
“是帽檐很大的帽子，怎么说呢，也就是说他戴着帽子遮住了脸。”
“另一个人也戴帽子吗？”
“不。他戴着太阳镜。”
“东西呢？”
“健康的人拿着手提包和挎包，被扶的人没拿东西。”
“还记得两个人在站台的长椅上坐下后干什么了吗？”
“我卸完货必须把东西运出站台，所以不知道他们以后于了些什么。不过，我记得列车发车时他们俩人确实是在长椅上休息。怪可怜的，把他们俩个人撇下了，多半是酒喝多了，另一个人把他弄到站台上的吧。”
“那个健康人的样子您还记得吗？”
“从远处看不清楚，但体格好像很健壮。”
“下行“富士”号也在这里规定停车吗？”
“在这里司机、副司机交班和装卸货物，还要上水。”站长回答说。
“小田先生，‘富士’号停车时您也装卸货物了吗？”
“是的，这是我的工作嘛。”小田耸了耸肩膀，不知是表示不喜欢这项工作，还是表示难为情。
“当时那两个人还在站台上吗？”
“啊，停车时间短工作又忙，记不住他们在不在。也许在吧。”
“行李车是挂在电力机车的后边吗？”
“机车的后面是电源车，电源车的后半部分才是行李车。”
“那您是在站台的最前面干活了？”
“是这样的。”
“在这种情况下，两个人如果从后面车厢上车也有可能察觉不到吧？”
“有可能。站台很长，列车编组是旅客车厢十二节，再加上机车和行李车一共是十五节，我在装卸货物，其他车厢和站台后头的情况我就不清楚了。这也是理所当然的吧？！”小田的声音里带有恼怒。
青木对这个回答却很满意。没错，自己是被人弄上了“富士”号。列车通过仓敷站时，自己的手表指的是四点零二分，如果“富士”号到冈山站是三点四十一分的话，那就完全相符。他认为他目前也搞清楚了为什么把他从“隼鸟”号上弄下来移入晚一小时十五分的“富士”号的理由！自己为采访蓝色列车乘坐了三月二十七日的下行“隼鸟”号，碰巧遇到了一号车厢里的那个女人，给她照了相还谈话了。为了杀害那个女人而乘坐“隼鸟”号列车的凶手把他当成累赘，因此在他带的威士忌瓶里投放了安眠药，等他睡着后在冈山站把他弄下了车。
青木琢磨凶手至少应当是两个人，一个是扶着他在冈山站下车的男人，另一个则是穿着同那个女人一模一样服装呆在八室里；想方设法安抵西鹿儿岛假装在终点站下车的女人。
男人再把在冈山站弄下车的青木移入下行的“富士”号列车上，而且安置在与“隼鸟”号相同的七室里。他为什么要干这么麻烦的模仿动作，其理由青木也有点明白了。
把睡着的青木扔在冈山站上，如同把他扔在山里一样，会被人怀疑“隼鸟”号发生了什么问题，只有一种方法可使青木认为什么事情也没有发生，那就是让他平安地到达终点站西鹿儿岛，而且自己认为是乘坐“隼鸟”号到达的。但是，不能让他乘坐真正的“隼鸟”号，因为要在那里杀害那个女人，所以就让他坐上了“富士”号的单间卧铺了。
为什么让他乘坐“富士”号呢？有两个理由。其一是，“隼鸟”号和“富士”号的列车编组完全相同。机车——行李车——单间一等卧铺车——二等卧铺车（六节）——餐车——二等卧铺车（五节），这是“隼鸟”号的列车编组，“富士”号的编组完全相同。其二是，“隼鸟”号和“富士”号的目的地都是西鹿儿吵从东京开往九州方面的蓝色列车还有四列。可是，“樱”号和“瑞穗”号列车没有单间卧铺；“晨风一号”和“晨风二号”列车虽有单间卧铺但只到博多站。一切都相同的只有“隼鸟”号和“富士”号列车。“隼鸟”“富士”这样的称号只写在车头、列车侧面和车尾上，只要坐上车就搞不清你是坐的哪趟车了。进入九州后，“隼鸟”号走的是鹿儿岛干线，“富士”号走的是日本干线，可终点站同是回鹿儿岛。酣睡在列车上的乘客一到终点站就急急忙忙下车，岂能马上分清自己乘坐的是“隼鸟”号还是“富士”号列车。更何况是醉了的人呢？即使时间过了，人们也会随意地解释为在自已熟睡期间列车发生了什么事而误点的吧。
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