这时，无线电再次响起，“A152，A152这里是休斯敦，机场跑道已经清空，你们的飞机可以在2号跑道迫降，你们可以在2号跑道迫降……”
“休斯敦，这里是A152，我们已经无法返回休斯敦了，飞机高度下降的太快，以现在的情况来看，我们根本就无法返回休斯敦。”机长绝望地说道。
“先生，已经下降到了一万三千英尺了！”副驾驶员报告了高度，就在这短短的几句话之间，飞机再次下降了两千英尺的高度。
那位机长犹豫了一下，扭头对杨靖说道：“不是我不愿意尝试，而是我根本就没有做过这样的机动，我不知道怎么做啊。”
那位副驾驶员也是一脸绝望的看着机长。
内森沉声说道：“机长先生，我以前服役的时候开过一段时间的大型运输机，现在我问你，飞机的方向舵还能控制吗？”
副驾驶员点头说道：“方向舵还可以操控，但也不是很灵敏了。”
“那平行舵没问题吧？”
“平行舵倒是没问题。”
“那就好，现在你们听我的指挥，我们要趁着现在的飞行高度还够的情况下，让飞机来一个慢滚，这样就可以避免飞机因为过载过大而解体。你们几个现在回去扎好安全带！机长，你把方向舵尽量调整到向右，副驾驶，你加大飞机推力，不能让飞机失速……好，机长，现在马上推动平行舵，用最大的角度来向右推动平行舵……副驾驶，继续加大推力……”
在内森一连串的命令下，原本一直向下俯冲的飞机开始偏转方向，然后开始慢慢的翻转，待到飞行高度进一步降低到了八千英尺的时候，飞机竟然奇迹般的翻转了过来。
而随着飞机成功的翻转了过来，原本一直向下俯冲的势头也立刻得到了控制，飞机不再向下俯冲了，而是平稳的呈现出了一种微微向下的水平飞行姿态。
最关键的是，飞机的机体经受住了考验，并没有发生解体。
“我的上帝，我们做到了！”副驾驶头下脚上的兴奋地喊道，从后面经济舱中也传来了一阵阵欢呼声，很显然，这种平稳的飞行姿态给飞机上所有不知道情况的乘客带来了一种死里逃生的喜悦。
只有杨靖和内森苦逼的使劲支撑着，在刚才飞机翻转的过程中，他俩没有回到座位上扎上安全带，而是凭借着强劲的身体素质硬生生的支撑到了飞机成功的翻转了过来。
待到两个人把脚放在飞机的天花板上之后，杨靖这才擦了一把汗说道：“下面我们就是需要寻找一块足以可以让飞机迫降的区域，然后再把飞机翻转过来进行迫降！”
机长满头大汗的冲着杨靖比划了一个大拇哥，副驾驶则头下脚上的不停傻笑，不过他很快就指着前方说道：“机长，我们现在的位置大约在德州和路易斯安那州的交界处，如果我没有记错的话，在前方不远处应该就是托莱多本德水库，如果可以的话，我们是不是可以在那座水库迫降？”
副驾驶员的话让杨靖还有其他人的眼睛都是一亮……
第668章 迫降
杨靖问道：“机长，我们现在在什么位置？”
机长很迅速的回答道：“如果我们航线正常的话，此时应该是在洛根斯波特的上空，不过因为我们的飞机进行了两分钟的下降，而且刚才在翻转的时候已经偏离了原来的航线，所以我们现在大约就是在洛根斯波特和坎普蒂之间。这里距离托莱多本德水库已经很近了。”
说话间，前方已经看到了一片浩瀚的湖水，从这片南北狭长的湖面来看，这座湖泊应该就是位于德克萨斯和路易斯安那交界线处的那座托莱多本德水库。
这座水库是六十年代截断了萨宾河而形成的一座巨大的人工水库，平均宽度超过了六公里，长度也有接近九十公里，是美国西南部最大的人工湖。
水库有着足够的水面长度可以让这架飞机迫降，而谁都知道，在水面迫降要远远好于在地面迫降。毕竟水面的缓冲力可以最大程度的保护飞机的机体不解体，而且也可以最大限度的限制火灾的发生。如果能够成功的在水面上迫降，那么机内乘客的生存概率将会得到极大的提升。
内森看到这片浩渺的水面时，脸上也露出了喜色，连忙快速说道：“机长，我们现在已经控制住了飞行姿态，但我们要迫降的话，还必须要让飞机再次翻转过来。所以，如果我们想要在湖面迫降的话，现在就必须要再次翻转，否则我们将会错过在湖面迫降的机会。”
机长咬了咬后槽牙，对着无线电说道：“休斯敦、休斯敦，这里是A152，我们现在正在倒着飞，所以飞行姿态暂时控制住了。但因为我们刚才已经把燃油都放空了，所以我们现在必须要进行迫降。我们准备在托莱多本德水库的水面迫降，请休斯敦安排附近的人员前来救援，我们只有二分钟的时间，我们只有二分钟的时间！”
“托莱多本德水库？收到。我们会马上安排救援人员！A152，上帝与你们同在……”
机长说完这些话，看了看副驾驶，然后把通信开关拧到了内部通信频道上，沉着地说道：“各位乘客，这里是机长。我们现在的情况想必各位都已经清楚了，飞机已经失控了，但我想要带着你们成功迫降，我有信心让这架飞机成功的迫降。所以，你们不必惊慌，一定在自己的座位上坐好，扎好安全带，我们现在就要再次翻转飞机，你们一定要按照指示做防冲击准备，我们预计在两分钟之后迫降到水面……”机长犹豫了一下，但还是说出了一句“上帝与我们同在！”
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