华航采用的是随机排班，从8000空乘中抓选，一般飞个三五个月才会遇到相熟的人。也不排除极其幸运连续遇到朋友，或者犯太岁接连碰上最吹毛求疵的乘务长。
每次航班前，夏明朗最头疼的就是记住所有同事的名字，飞了三年，他还是觉得这件事很变态。行前例会大家打个照面，就要立刻在接下来的工作中亲切的叫出彼此的名字，不然对方可能觉得你不尊重他。这种内部文化，简直就是对脸盲患者最不友好的挑战，更不要说所有女生都化着标准的“华航妆”，长的一个样子。
所以几乎所有空乘都有一个同样的习惯。每次航班前，他们会登陆内网将同事的名字写在记事本上，兢兢业业的样子就像怕老师抽背课文的小学生。
夏明朗低头在每个人的名字后面标注上了他们的工位，方便在机上找人。
陈绍 机长
孙立勤 副驾
段可仁 小飞
张芮 总乘务长
……
……
夏 c2
汪凡 c3
这次一起飞的人都不认识，希望是好相处的人吧……夏明朗一边一脸专注的看着张芮讲一些大而空的服务准则，配合的时不时点头，一边走神的想。
“这次的目的地是巴黎，请大家在当地一定要注意保管好自己的随身物品，上一次我飞巴黎，就有人看铁塔的时候包被人偷了，证件全没了，给整个团队添了不少麻烦。”会议的最后张芮开始讲一些额外的注意事项，“最后，我想提醒一下，飞行员也是我们团队的一部分，请大家在飞机上客前和他们打个招呼，有礼貌一点。我还记得之前一个女孩，我的天啊，驻外的时候在酒店，机长都跟她打招呼了，她都认不出人家，那个机长就跟我抱怨……”
“这个乘务长真啰嗦，”夏明朗在心里暗自下了个定论，“尽量理她远一点。”
半个小时的行前会，硬是被张芮拖到了45分钟才放人。
一行人匆匆忙忙地过了海关安检，上了飞机就开始兵荒马乱的地面工作。检查起降位附近的安全设施、配合地勤清点餐食、检查清洁用品、加热毛巾、清点耳机报纸……这一切要在二三十分钟之内完成，还得演得从容不迫。夏明朗自己是个男生倒是不甚所谓，但他是亲眼见过一个新乘女孩，因为有点着急跑了起来，被乘务长骂得狗血淋头，说她糟蹋了华航的形象。
大概每个行业都有独特的文化吧，自己构建起来一个世界观，想要赚这份蓝天之上的钱，再不服气也得打碎了牙往肚里咽，还要微笑着说句谢谢。
这边夏明朗和汪凡还在后舱忙得团团转，机内广播就响起了张芮的声音：“机长已经到驾驶舱了，各位去打个招呼，谢谢。”
天大地大老板最大。夏明朗和汪凡无奈的对视一眼，就放下手头的活，快步向驾驶舱走去。
汪凡走在前面。华航空姐的制服很有韵味，紧窄的上衣勾勒出迷人的曲线，纤腰一握，及踝的半身长裙侧面微微开衩，裙摆一开一合，摇曳生姿。纵使夏明朗对女生不感冒，也并不妨碍他欣赏美。
“机长您好，我是汪凡!”驾驶舱很小，除了三个飞行员外，一次也就能再挤进去一个人。
“你好，我是陈绍，很高兴见到你。”
夏明朗在机舱外排队，莫名的觉得这声音真是好听，和煦温暖，听着就舒服。
汪凡出来了，夏明朗低头弯腰挤进驾驶舱，伸出手来微笑着刚一抬头，猛的瞳孔紧缩，像被针刺了一下。血液争先恐后的涌入大脑，发出“嗡”的一声轰鸣。伸出的手尴尬的悬在半空，不进不退，张开嘴却发不出什么声音。
他不可能忘记这张脸。
还是那双漂亮的眼睛，离得这么近才发现眼角也有微微的细纹。墨镜箍着发丝架在额头上，金属边框在阳光下泛着光，硬是给俊雅的容颜添了分不羁的英气。
那人看到他也是一滞。
夏明朗一动不动，那人眉头微皱，握住了他伸出的手，梦中他曾亲吻过的嘴唇轻启——
“你好，我是陈绍。”
“你、您、您好，我是夏明朗。”夏明朗迟疑地回握住那人骨节分明的手。
秋日的阳光斜斜的照进小小的驾驶舱，仪表盘上密密麻麻的金属按钮泛着光。无数架飞机在停机坪上整齐排列，等待着将这个航站楼中的旅客送到下一个目的地。天空晴朗无云，天气风和日丽，驾驶座旁的呼叫机不断传来嘈杂的塔台指令。
夏明朗迅速恢复了正常，和其他飞行员打了招呼，转身离开了。
只是胸中情绪翻滚，心跳得那样快，是尴尬、窘迫、诧异、慌乱吗?还是那辨不分明的、梦中出现过的、熟悉又陌生的怦然心动?
吊桥效应都解释不清的事情，不懂心理学的夏明朗更不可能说得清。他只是懵懵地回到了后舱，继续手头上的工作。
作者有话说
关于22岁工作三年这件事!某外航其实17周岁以上高中毕业就符合应聘要求啦，是有参考的!比心!
第四章
今天的巴黎是一个难得的晴天。
起落架放出，飞机触地的那一刻，机身也只是微微的震了一下，是一个相当平稳漂亮的降落。窗外的阳光毫不吝啬的照亮了整个机舱。这座城市总是阴雨连绵，今天倒是一副好客的模样。
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