上车后，傅寻没急着赶路。
找人，没有可循的导航路线，也没有捷径可走。
与其跟无头苍蝇一样绕着戈壁到处乱转，不如先停下来，规划目标地点。
曲一弦早觉得傅寻思路清晰，沉稳可靠。但见状，还是忍不住多瞧了他两眼。
傅寻似无察觉，接过她的GPS，翻看她刚才定下的目标点。
基站在地图上并没有明确显示地标，曲一弦根据玉门关和敦煌多次往返经验，在离大柴旦沙粱最近的公路附近画了一条线，定为基站。
除此之外，她还跟着地形，圈起了形似卧龙的沙粱。
傅寻抬眼，无声询问。
曲一弦会意，解释：“整个沙粱地貌占地好几百公里，他走不出去也正常。万一基站找不到人，就只能用这个笨办法了。”
听着是有点道理。
傅寻问：“沙粱沙丘起伏，最遮挡视野。如果是你，翻过沙粱看到一马平川的沙地，是走是留？”
话落，他抬手扣住曲一弦的后颈，轻转了方向，示意她去看地平线的尽头：“看见什么了？”
海市蜃楼啊……
光的折射，能在荒漠的尽头形成海市蜃楼。
远看像一片水泽，像一座小镇，也像茂密的森林。荒漠中迷路的人，最易受它蛊惑。
它就像是一个障眼法，能勾出最强大的求生欲，也能催生出漫无边际的绝望。
迷路的人，一旦将它当成救命稻草，直到体力耗尽，也仍走不出这片荒漠。
曲一弦懂傅寻的意思了。
如果基站还算靠谱，绕沙粱几百公里……是真的蠢得没边了。
荀姓游客既然不会待在原地，那肯定也不会待在沙粱里等死。
按失联的时间计算太阳的直射角度，他应该……偏离方向，往北走了。
几乎是曲一弦想通的那刻，傅寻点了点北方：“我们往北走，但笨办法也不能不用，你联系袁野，让后面的大部队在大柴旦沙粱附近再仔细找找。”
第7章
移动的信号基站在东面，不顺路。
傅寻和保障车的司机商量过后，兵分两路。
保障车只去信号基站，如果路上没找到人，就折回沙粱附近扎营；大G往北，无论有没有线索，天黑前回营。
时区的关系，七月的西北日落时间基本在七点左右。彻底天黑，是在八点以后。
傍晚起了风，风夹着细沙兜面迎来，有碎石落在挡风玻璃上发出窸窣声响。那声音，像是雨天坠落的雨珠，时起时歇。
不一会，肉眼可见的，那些飘不走的细沙在雨刷上堆积起了一层薄薄的风沙，犹如一条细线，逶迤蜿蜒。
风沙在西北的荒漠里很常见，但七月，敦煌已进入暑夏，极少再起沙尘。
可今天这风，有些怪。风里的含沙量像是足足剥掉了整座雅丹土台，一股脑全卷进了风里。
照这风势，后半夜十有八九要起沙尘。
曲一弦想起此刻还不知道在荒漠哪个角落里的游客——没水，迷路，手机电量耗尽，又孤身一人。
黑暗本就容易摧毁人的意志，要是再遇上起沙尘……再坚韧的求生欲都要被荒漠里的风，一道一道地给吹散了。
也不知道他现在后悔了没有？
——
车行至半路，保障车的司机来了个电话。
傅寻在开车，授意曲一弦帮他按个免提。
司机叫胜子，是青海天行者户外俱乐部的领队。他按GPS导航，赶到了曲一弦定位的信号基站。
“我一路开过来，没看到人。”
“附近呢？”傅寻问。
胜子说：“基站附近我也开车找过一遍，没什么发现。”
这消息在傅寻的意料之中。
沙漠救援，最有效的方式就是沿失踪游客留下的规划路线图搜索。即使对方偏离规划航向，后期进入的搜救力量仍够轻松不少。
但这位失踪游客的情况不同，他没有备份过规划路线，甚至连进入荒漠也是一时兴起，毫无准备。
否则也不至于上午进入荒漠，中午就物资耗尽，只能求助了。
除了无迹可寻的难度，玉门关至雅丹魔鬼城的地形复杂，后援搜救力量必须要将搜寻范围扩大至方圆两百公里。
可想而知，这对救援小组来说，是多么大一个挑战了。
没找到人，那就按原计划，胜子返回大柴旦沙粱，寻找适合扎营的露营地先做准备。
大G返航后，就根据坐标汇合。
胜子答应了声，临挂电话前，小意提醒道：“今天天气不好，预报会有大风，我估计后半夜要起沙尘。你们别走太远了，不管有没有找到人，天黑前务必赶回营地，不然容易出事。”
傅寻低声应下：“我知道了。”
越往北走，越荒芜。
起先偶尔还能看见路边围起来的铁丝网，虽圈住的那片地是一块荒地，好歹还算有过人烟。
到后来，别说铁丝网了，连车辙印也拐了个大弯，不见了。
无人区的荒漠，除了蒿草，满目荒凉。
曲一弦看了眼天边越压越低的灰沉天色，听着荒原旷野上起势的风声，再没犹豫：“回营地吧。”
——
回程的路线和来时不同，隔着雅丹群内的一道深沟，从河谷谷地经过。
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