这个是自然的，即便李教授不提时酒都要和他们讲一讲的。
咕噜咕噜先喝了大几口温水润润喉咙，又从兜里掏出她爸给缝的小兔子绢擦擦脑门上渗出的细汗，时酒开口道：“燃料电池汽车也算是电动汽车，电动汽车教授您肯定是了解的，我就不多说了，不论是那种汽车最重要的都是动力源，比如教授您之前研发改进的汽油发动，那么我设想的燃料电池汽车是一种用车载燃料电池装置产生的电力作为动力的汽车。”
李教授常年浸润在汽车还有发动这块，对时酒说的话自是一听就懂，饶是如此，他的神色也没有比李松和王洋轻松到哪儿去，燃料电池汽车动做起来可比嘴里说出来要难多了。
时酒继续向周围人解释自己的设计，“m国那边的电动汽车所用的电力来自由电网充电的电池或蓄电池，但我的燃料电池汽车不同，它的电力来自于车载燃料电池装置。”
“说得再明白点，就是燃料电池它并不是直接燃烧燃料的，而是以电化学反应方式将燃料的化学能转变为电能，发电应该效果绝对比一般的电动汽车要好！”
听到这儿，李教授总算是明白了那么一点点眼前这个小同志为何极为真诚的邀请自己合作了，这研究涉及到化学方面怕不是一点半点了吧！
接着时酒又给人说了一通发电原理，李松和王洋是听得懵懵懂懂，唯有李教授完全跟得上时酒的想法甚至还能很犀利的从挑出一两个小毛病。
可以说，很优秀了！
“······所以，这种电化学反应是属于一种没有物体运动就能获得电力的静态发电方式。”时酒缓缓道：“以上面描述为基础，燃料电池一定是高效率、低噪音以及近似零污染的！”
闻言李教授若有所思的点了点头，怪不得时酒同志一开始就选择氢气作为燃料，依他看，甲烷和汽油其实都可以作为燃料的，不过正如时酒所言，只有氢气作为燃料才能达到近似零污染的效果。
再仔细想想，他还在汽油发动改进上面徘徊呢，人家小同志这都开始操心环境污染了，他、他真是自愧不如啊！
电动汽车的关键能源动力技术包括电池技术、电技术、控制器技术。燃料电池汽车作为电动汽车的一种，其核心部件就是燃料电池，而燃料电池的动力总成包括：氢气罐总成、蓄电池总成、燃料电池堆总成还有动力输出系统总成。
八月十五，“超级汽车”实验项目正式在十六号实验室拉开了序幕。
时酒照例提议实验先从最难攻克的燃料电池开始，习惯了时酒如此作风的李松和王洋赞成的点点头表示附议，剩下李教授一人原地懵逼。
李教授这会儿正纳闷呢，他刚想提议先从难度较小的驱动电入，万没有想到时酒一上来就挑最难的挑战，这跨度会不会有点太大了？
出于长辈对小辈的关心爱护，李教授特别好心的给时酒讲解了一番实验难度以及从实际角度剖析一开始就挑战最不可能的部分成功率有多低。
然而，谆谆劝诫并没能挽回时酒立下的第一阶段研制燃料电池的小目标。
李教授还能怎样？自是硬着头皮冲在实验第一线。
“燃料电池必须具有比能量高、启动快、无泄漏等特性，否则满足不了汽车的使用要求。”时酒抓着一张设计图纸若有所思。
李教授思索了好一会儿问：“碱性燃料电池怎么样？我记得它是六十年代就传进国内的，十大几年过去了，技术肯定比以前要成熟，或许我们可以从这方面入！”
时酒摇摇头，“我也考虑过碱性燃料电池，它不行。”
“那磷酸型燃料电池呢？”李教授接着追问。
&nsp); 时酒再次摇摇头，大眼睛里满是可惜，“技术上符合要求，但成本太高，不适合小汽车这种普及品。”
接连被否定了两个提议，饶是李教授也不免有点失落发愁。他提出的这两个都是国内在航天飞行领域用到的相关技术，没想到竟然都配不上一辆小汽车！
心隐隐有了预感的李松非常同情的朝李教授望了过去。
想当初他也是如此天真的进组准备在显像管原有基础上作一番改进的，然而小师妹想要研发的是液晶电视啊！
如果他所猜没错，小师妹这会儿肯定是打着自主研发新型燃料电池的算盘！
果不其然，时酒下一秒就笑眯眯的说：“我觉得我们完全可以新研发一种燃料电池，比磷酸型成本更低，比碱性效果更好！”
“这是我结合相关资料后对新型燃料电池的设想，大家看一看。”时酒把份新型燃料电池的构思一一散发出去，非常自信道：“在燃料电池内部添加一个可以为质子的迁移和输送提供通道的膜，我们就把它简称为质子交换膜，它能使质子与外电路的电子转移构成回路，从而向外界提供电流。”
“所以，新型燃料电池最最重要的就是质子交换膜！”
“它的性能的好坏直接影响燃料电池的使用寿命！”
时酒讲了一大堆，早已口干舌燥，小爪爪捧起杯子就咕噜咕噜的喝个不停。
见此情景，李松非常贴心的给时酒补充了最后一句话，“所以，我们现在要做的就是研发性能尽可能好的质子交换膜！”
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