蒂、米凯利、瓦考斯的城郊，进入拉普兰，北极圈，库萨莫，然后，在离萨拉不远
的地方，到达雷冯图利饭店，这就是他和‘破冰船’的其他三个成员约好的会面地
点。
他离开保拉的公寓楼时，天气非常寒冷。空气中弥漫着雪的气息，赫尔辛基的
建筑物四周，几乎看得见一层越来越厚的霜冻。
离开城市以后，邦德把全部注意力都集中在驾驶上，在路况和能见度许可的条
件下，把汽车开到了最快的速度。芬兰的主要公路，即使是在最北部，也是十分出
色的。在隆冬时节，铲雪机使主要的道路畅通无阻，虽然那时，这些通道有大部分
时间已经冻成了一块坚固的冰道。
月亮没有出来，邦德行驶了八、九个小时，他的眼睛里只感觉到车灯投射到雪
地上反射回来的刺眼白光，而当大片被白雪遮蔽的枞树在前方隐隐出现时，车灯的
光线便暗淡下来。
其他的人一定是乘坐飞机旅行——这一点他敢肯定——但是邦德希望享受自己
的机动性，虽然他明白，到了萨拉他就只好放弃它了。如果他跟柯尼亚一同越过边
境，他们就得非常小心地偷偷行动，穿过森林、渡过湖泊、越过北极圈冬季荒原上
的山丘和低谷。绅宝汽车上的平视显示装置实在用处太大了，它几乎是一整套导航
体系，向邦德显示了公路两侧的雪坡有多高。越往北边去，村落也变得越加稀少，
到了这个季节，白天也只剩下两个小时了。
接下去的是一片幽暗的黄昏，仿佛没有尽头的黄昏，要不就是一片漆黑，伸手
不见五指的漆黑。
他停下来两次，为汽车加油，吃了一顿快餐。下午四点钟时——虽说看上去和
午夜差不多——绅宝汽车已经把他带到了离斯沃穆萨尔米只有四十公里左右的地方。
现在他离俄芬边界就比较近了，离北极圈也只有几小时的路程了。不过，他还得赶
很长一段路，直到现在为止，天气条件还不是那么糟。
他的绅宝汽车有两次冲进了积得厚厚的雪，强劲的风把雪堆刮起，变成白得使
人睁不开眼睛的漩涡。但是每一次邦德都向前疾驶，赶在暴风雪的前头，心里暗自
希望这些暴风雪只是个别的现象。它们的确只是个别的现象，但是天气也实在是奇
怪，有时他会突然遇到气温增高的地方，四周雾气重重，路况变得比冰封雪冻的道
路还难走。
有时，绅宝汽车驶过一条漫长而平坦的冰冻道路，穿过一些正在过着自己的日
常生活的小居民区——店铺里灯光明亮，裹得严严实实的人们在人行道上咯噔咯噔
地走来走去，女人们背后拖着小小的塑料雪橇，上面高高地堆着从小超级市场买来
的食品杂货。接着，汽车驶出小镇或村庄以后，前方除了一望无际的白雪和树木以
外就一无所有了，偶尔有一辆大货车或者小汽车，向他刚刚离开的小镇驶去，还有
运送木料的巨型大卡车，轰隆隆地驶向他来的方向或是他要去的方向。
疲劳一阵阵地逐渐向他袭来。邦德有时把车停靠在路边，让寒气涌进车里停留
片刻，然后短暂地休息一会儿。他偶尔吮吸一片葡萄糖片，心里感谢绅宝汽车的座
位是可以调节的，它使身体在长途驾驶后不致于酸疼。
上路十七个小时以后，邦德到了离五号公路和另一条叉路的会合处还有三十公
里的地方。到了这个会合点，他就会顺着这条叉路一直向东，驶上罗瓦尼米和萨拉
边界地区之间横贯东西的直达公路。这条叉路本身在罗瓦尼米以东一百五十公里，
在萨拉以西四十多公里。
他的车灯照射到的风景是一成不变的：白雪空漠地延伸到看不见的地平线上，
巨大的森林被冰雪复盖着，在某些没有遭到暴风雪猛烈袭击，或是不受严霜影响的
地方，森林突然间看上去像是披上了伪装，呈现出棕色和没有光泽的绿色。他偶尔
能看见一块林中空地，有一间白雪复盖的“柯塔”——那是用木杆和兽皮搭起来的
拉普兰人棚屋，和北美某些印第安人的棚屋十分相像——或是一座被积雪压塌了的
小木屋。
邦德的心情放松了下来，他操纵着方向盘，纠正着，随时注意着操纵装置的突
然变速，驱使绅宝汽车在冰面和压结实了的雪地上稳稳地呼啸而过。
胜利已经在望了——他不靠坐飞机，也一样到得了旅馆。他甚至于可能最先到
达他们的约会地点，那更将是锦上添花了。
他现在正行驶在一个荒凉的地段上，那条叉路离这里还有十公里远，中间是一
片空旷，从这里直到萨拉，除了偶尔有一间拉普兰人的帐篷或是空无一人的夏季小
木屋外，就没有什么别的东西了。
他放慢了速度，准备通过路上一大段弯道，正当他绕过这段弯道的时候，他发
现右前方有一处拐弯，而在他前方有些灯光。
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