南穆勒群岛的幽灵_茶炉【完结】(64)

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  为接省燃料,阿三把容克拉到它的极限高度,然后关闭左右引擎,仅靠主引擎推进。当油料基数即将接近警告线时,主引擎也被关闭,这架体形庞大的老飞机开始无声依靠着气流地向着目的地滑翔。

  帝国汉城空军机场上空响起了防空警报。

  容克52不断降低着滑翔的高度,副驾驶法国军官调整出通用频道向下面的机场发出紧急迫降的请求:“JU52-3M4558燃料耗尽,请求紧急降落!重复!”

  汉城机场的值班人员向容克52请求核实机上乘员身份,法国军官随口胡诹道:“这里是帝国东方事务部专机,机上乘员2名,空军少校胡克斯和帝国专员阁下。重复!”

  话音未落,容克52的前起落架已经开始与跑道摩擦,迫降已成事实。

  实际上,帝国确实有这样一个部门,其行政长官还是位印度贵族。只是,前不久,这位印度部长阁下已经死于一场离奇的空难事故,为了稳定局面,帝国空军部对外隐瞒了这一事实,这正好帮了阿三的大忙。

  失去动力的飞机缓缓停在跑道的中段,由牵引车牵引到了副道的加注站附近。为确保阿三的安全,那位勇敢可敬的法国军官再次离开飞机,走到了一群德国地勤中间与他们闲扯起来。

  机场临时保安长官诚惶诚恐地来到飞机前,请求会见帝国部长阁下。

  法国军官连忙走过来向这位毫不知情的保安上校解释,由于长途飞行,部长阁下正在休息,因此不便打扰之类的托辞,再一次蒙混过关。可是,燃料加注却出现了问题。

  容克52使用的燃料标号汉城机场没有。空气再度紧张起来。

  机场保安长官连忙向法国人保证,20分钟之内解决燃料问题。于是,连环电话从这里一直打到了距离汉城最近的日本北方四岛,终于从当地的博物馆中搞到了标准的容克燃料。空运燃料的运输飞盘以闪电般的速度降落在汉城机场,果然在规定的时间内解决了这个险些坏事的问题。

  容克即将起飞,阿三佯装被法国人叫醒,一副倦意地隔着舷窗向机场保安司令挥手致意,随后,这架老式飞机再次离开了跑道,进入了长途跋涉的最后航行。

  飞机按照返回坐标所指引的路线一直向东飞行,途经日本富士山时,阿三请法国人降低高度,他想近距离欣赏下这座著名火山的夜景。

  容克飞机降低了高度,在富士山上空做了个小通场,阿三的目光掠过历史上著名的树海绝境,这里曾经是世界上最著名的自杀之地。

  蓦地,阿三看见了一排奇特的建筑物耸立在树海附近的空地上,建筑物被灯火映照的很亮,即使在几千米的空中也看得十分清楚。

  还没等阿三看清楚,法国人已经把飞机拉了起来。阿三这才想起来,下面曾经是蕴藏量极为丰富的磁铁矿脉,虽然已经作为稀土共生矿被采掘一空,但微量的磁铁残矿仍可以影响到飞机的仪表。想到这里,阿三不禁出了身冷汗。

  容克爬升到5千米高度,法国人感觉有些疲惫,阿三接过舵盘继续飞行。

  夜空很美很美。

  ☆、第十九章

  在研究了阿三冒险送来的资料后,纳尼决定召开漠河临时支部会议。

  会议只有一个中心议题,那就是是否需要冒这个风险。

  三个大队的头头们经过简短磋商,向全体航空兵宣读了会议内容。

  纳尼政委代表临时支部对全体航空兵们发表简短讲话:“伙计们,呆在这儿不是长远之计,燃料十分缺乏,与西北燃料仓库短时间内无法实现衔接,漠河气候高寒,机库需要保持恒定温度才不会致使战机和全体官兵受损,但这种恒温也是需要耗费燃料的,因此,与其坐以待毙不如冒险一搏,危险一定存在。作为一名合格的航空兵,血洒长空才是我们最值得骄傲的光荣!”

  长风政委接着纳尼的话开始下达命令:“各大队进入一级战备状态,地勤必须在明日午夜前保证所有的飞机能正常升空!同时,各大队队长和政委与全体地勤人员务必在转场完成后方可离开!”

  这种紧张而有序的忙碌已经很久不见。

  规定时间前,所有工作宣告结束。

  敌人的巡逻飞行器通常在傍晚出现,兜一圈后就溜回老窝,极度严寒使那些鬼子已近崩溃。

  金属跑道快速铺就,用于航母的甲板助推器在这里派上了用场,起飞前的加力滑跑会耗费相当的燃料,为省下宝贵的能量,这批从航母上更新换代的推进装置将最后一次为中国空军立下汗马功劳。

  隐匿在厚重冰层下的战鹰开始了特殊环境下的特别转场……

  当最后一批次战斗机消失在寒冷的夜空中时,已近清晨。

  漠河的夜晚很短暂,此刻东方的天际已现白色,全体地勤分别进入了六架“暴风”武直,驾驶这些飞机的是各大队的队长和政委。地下机库的门严密的关闭了,很快,纷飞的雪花将会把这里重新覆盖。

  六架武直急速升空,以战斗编队紧随战斗机群的航迹向新的地点进发。

  当庞大的中国空军编队突然出现在中国大陆上空时,那是一种怎样的壮观景象啊!

  地球轨道。黄河站首先察觉到了这一奇异的现象,天军们立刻开始进入紧张的忙碌。

  很快,他们确定了这些神秘的机群竟然是中国战斗机所组成时,所有黄河站上的官兵们都沸腾了……

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