清，戍兵方退，英人援俄例借租此港，二十五年为期，其条约一依旅顺大连故事。
时李鸿章与英使反复辩难，英使斥之曰：君但诉诸俄使，勿诉诸我。俄使干休，
我立干休。李无词以对焉，狼狈之情，可悯可叹。所承其半点哀怜者，惟约他日
中国若重兴海军，可惜威海卫泊船之一事而已。
至是而中国割地之举，殆如司空见惯浑闲事矣。当俄、法与英为借款事冲突
也，法人借俄之力，要求广州湾，将以在南方为海军根据地。其时英国方迫我政
府开西江一带通商口岸，将以垄断利权，法人见事急，乃效德国故智，竟闯入广
州湾，而后议借租之，以九十九年为期。中国无拒之力，遂允所谓。
英国又援均势之说，请租借九龙以相抵制，其期亦九十九年。定议画押之前
一日，李鸿章与英使窦纳乐抗论激烈，李曰：虽租九龙，不得筑炮台于其山上。
英使愤然拍案曰：无多言！我国之请此地，为贵国让广州湾于法以危我香港也！
若公能废广州湾之约，则我之议亦立刻撤回。鸿章吞声饮泪而已。实光绪二十四
年四月十七日也。
至五月间，尚有英俄激争之一事起，即芦汉铁路与牛庄铁路事件是也。初盛
宣怀承办芦汉铁路，于廿三年三月，与比利时某公司订定借款，约以本年西正月
交第一次。及德占胶州后，该公司忽渝前盟，谓非改约，则款无所出。盛宣怀与
李鸿章、张之洞等商，另与结约。而新结之约，不过以比利时公司为傀儡，而实
权全在华俄银行之手。华俄银行者实不啻俄国政府银行也。以此约之故，而黄河
以北之地，将尽入俄国主权之内，而俄人西伯利亚之铁路，将以彼得堡为起点，
以汉口为终点矣。英人大妒之，乃提议山海关至牛庄之铁路归英国承办，将以横
断俄国之线路。俄公使到总署，大争拒之，英俄两国，几于开战，间不容发，而
皆以中国政府为磨心。万种难题，集于外交官数人之身。其时皇上方亲裁大政，
百废具举，深恨李鸿章以联俄误国，乃以七月廿四日，诏鸿章毋庸在总理各国事
务衙门行走，于是外交之风浪暂息，而李鸿章任外交官之生涯亦终矣。
案议和团时代李鸿章之外交，于第十一章论之。
西人之论曰：李鸿章大手段之外交家也。或曰：李鸿章小狡狯之外交家也。
夫手段狡狯，非外交家之恶德。各国并立；生存竞争，惟利是视。故西哲常言个
人有道德，而国家无道德。试观列国之所称大外交家者，孰不以手段狡狯得名哉。
虽然，李鸿章之外交术，在中国诚为第一流矣，而置之世界，则瞠乎其后也。李
鸿章之手段，专以联某国制某国为主，而所谓联者，又非平时而结之，不过临时
而嗾之，盖有一种战国策之思想，横于胸中焉，观其于法越之役，则欲嗾英德以
制法，于中日之役，则欲嗾俄英以制日，于胶州之役，则又欲嗾俄英法以制德，
卒之未尝一收其效，而往往因此之故，所失滋多。胶州、旅顺、大连、威海卫、
广州湾、九龙之事，不得不谓此政策为之厉阶也。夫天下未有徒恃人而可以自存
者。泰西外交家，亦尝汲汲焉与他国联盟，然必我有可以自立之道，然后，可以
致人而不致于人。若今日之中国，而言联某国联某国，无论人未必联我，即使联
我，亦不啻为其国之奴隶而已矣，鱼肉而已矣。李鸿章岂其未知此耶？吾意其亦
知之而无他道以易之也。要之，内治不修，则外交实无可办之理。以中国今日之
国势，虽才十倍于李鸿章者，其对外之策，固不不得隐忍迁就于一时也。此吾所
以深为李鸿章怜也。虽然，李鸿章于他役，吾未见其能用手段焉，独中俄密约，
则其对日本用手段之结果也。以此手段，而造出后此种种之困难，自作之而自受
之，吾又何怜哉？
按胶州以后诸役，其责任不专在李鸿章，盖恭亲王、张荫桓，皆总理衙门重
要之人，与李分任其咎者也，读者不可不知。
第八章 投闲时代之李鸿章
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日本议和后入阁办事 巡察河工 两广总督自同治元年以迄光绪二十七年，
凡四十年间，李鸿章无一日不在要津。其可称为闲散时代者，则乙未三月至丙申
三月间，凡一年，戊戌八月至庚子八月间凡两年而已。戊已庚之间，鸿章奉命治
河，旋授商务大臣总督两广，在他人则为最优之差，面按之李鸿章一生历史，不
得不谓为投闲也。其闲之又闲者，为乙丙之间入阁办事，及戊戌八月至十一月退
出总理衙门，无可论述，至其治河治粤，固亦有异于常人者焉。附论及之，亦作
史者之责任也。
中国黄河，号称难治。数千年政论家，皆以之为一大问题，使非以西人治勿
士失必河之法治之，则决不可以断其害而收其利。当戊戌八月以后，李鸿章方无
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