三十八路车车次不多，又来自郊区，进城的人不少，不拥挤也难。司机又不太讲规矩，不该停的地方停下载客，到了停靠点该停车时，车上已人满为患，相反又不停车了。有时即使停下来，也不容易挤上去，害得冯国富常常误车。有一天要开主席会，偏偏三十八路车过了几趟，都没坐上去，冯国富只好站到街心，拦了辆的士。
的士不比单位小车舒服，却比公共汽车要强多少有多少，不拥不挤，车上的位置都是你的，爱坐哪坐哪，像自家客厅的沙发。想走就走，想停就停，的哥比你儿子听话多了。这叫比上不足，比下有余。碰上开朗的的哥，还会主动跟你搭腔：“老板是专车坐得多．还是打的打得多?”冯国富说：“我什么老板?贫下中农一个，出门都坐公汽，今天事情急，公汽上不去，才咬牙打一回的。”的哥斜冯国富一眼，笑道：“老板好幽默的。”冯国富说：“我哪是幽什么默?”的哥说：“当老板的生怕人家打秋风，才说自己是贫下中农，不肯承认是老板。据说有个洋鬼子搞了个中国福布斯财富排行榜，上榜的富豪个个骂那洋鬼子的娘。”冯国富说：“那洋鬼子如果让我上榜，我一定请他吃火锅。”
聊着天，还少不了音乐。多为刀郎的歌，什么《情人》，《2002年的第一场雪》，《冲动的惩罚》．《北方的天空下》，新近又出了《喀什葛尔胡杨》。冯国富说：“的哥们还有单位里的司机，好像都特别喜欢刀郎。”的哥说：“开车的在车上呆的时间长，难耐寂寞，有刀郎做伴，容易打发时光。”又说：“其实也不止咱们车上，大街小巷．车站码头，宾馆酒店，歌厅茶楼，商铺市场，包括私人家里，只要有音响的地方，哪里不在放刀郎?”冯国富说：“中国人是不是喜欢跟风，刀郎火了，大家都借风吹火?”的哥说：“我可不是这么看。刀郎的歌太有感染力了，谁听过谁就会喜欢。”冯国富点头道：“我也有同感。”
见冯国富附和，的哥来了劲．眉飞色舞道：“这可是有原因的。刀郎的音质不用说，格外有磁性，像磁铁一样可以把你吸住。他毕业于音乐学院作曲系，他的主打歌都是他自己作的词，自己谱的曲，连和声和器配都是他本人亲自做的。还有他的生活也与众不同，情感上受过挫折，又在新疆呆过十多年，他把这些体验都放进了音乐里，自然最能打动人。种种优势都集中在了刀郎一人身上，他还不火那才怪呢?有人见刀郎这么火，跟风弄了个什么西域刀郎，我感到好奇，特意跑到店里找了一张，让老板一放，听是娘娘腔，很平常的OK水平，半支曲没听完，拔腿就跑掉了。听说乐坛那些歌霸歌腕见刀郎不声不响，带子碟子一卖就是五六百万张，他们调动所有关系，到处宣传加恶炒，带子碟子就是卖不掉几张，又眼红又不服气。其实这也是没法子的事，具备刀郎这种综合素质的．中国乐坛到哪里去找第二人?”
第十八章（3）
的哥看来是太喜欢刀郎了，才将他拔得这么高，冯国富当然不敢完全苟同。不过的哥这番话确实让冯国富大开了眼界。就是请专业音乐评论家来谈音乐，也许能搬出不少普通人闻所未闻的古今中外的音乐理论，却不见得能谈出的哥这种独到见解。的哥说得不错，事出有因，尤其是有口碑的东西，绝对不简单。没能真正打动人心，谁乐意口口相传，说你的好呢?世上的事情都这样，纸写易，口传难。比如有些官员并没什么德政，却天天电视捧，报纸吹，弄得天花乱坠。媒体又不是老百姓办的，自然无奈其何。可你想让人家嘴上说你好，却不那么好办了，除非你派人用钢钎把人家嘴巴撬开。
也有的哥不放带子，对着话筒，跟同行说粗话痞话，大声狂笑。或者放收音机，是那种专为的哥们开通的交通频道，女播音员的声音腻腻的。中间插着大段广告，卖的全部是春药，男人一用，垂头丧气的，变得斗志昂扬，不够一分钟的，能坚持半个小时。广告过后是床上功夫，男声哼哧哼哧，女声狂呼乱叫。一般情况下，冯国富还能充耳不闻，究竟都是饮食男女，你不可能要求人人都阳春白雪。实在受不了了，才提出抗议。的哥不解，不情愿地关掉收音机，怪怪的目光从冯国富脸上扫过，那意思很明显，这男人一定有病，不是挺而不举，就是举而不坚。
还有更难受的，那便是掏钞票的时候。打的不像坐公共汽车，一块钱到头。楚南经济落后，消费却不低，打的起步价六元，比周边地市级城市都高。又常塞车，耽误时间也计费。从水电局到政协，顺利的话，刚好在起步价内，如果弯子绕得大一点，过十字路口被红灯多堵几秒钟就会跳表，变成七元五。因此冯国富每次坐车，眼睛都死死盯着车头的计费器，见快要跳表了，便叫停下车．宁肯多走几十米路，也要少出这一元五。自己拿着桑塔纳钥匙，不好再找政协报销打的费，省一个是一个。这个的每天都得打，每天跑上两个来回，长此以往，这笔开支还不是小数。冯国富心疼不已，怀疑自己是不是有些犯傻。也不知谁做过调查没有，中国到底有几个官员掏自己的钱，打的上公家的班。恐怕除了你冯国富，要找出第二个来，还不是件容易的事。还是过去痛快，只要出门，不论公事还是私事．坐的都是公家的小车，什么开支全都报销，不用自己掏一分钱。
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