这更像一个人天生的才能,好像是受天份的限制。
一个天生有这方面长才的人进步更快。
不过钱汝君并没有回答她的打算。
而是看着这位学生说道:
“做在车里闷久了,我想出去走走?你去让车子停下来吧!”
“这车子是自动的,停下来的话,它还会继续向前走,要不然会卡住后面的通道,毕竟这里是轨道的中段。
并不是停下来休息的地方,那我们之后的路程可能就必须,走过去了。”
学生希望钱汝君多加考虑,她并不是为自己着想,她纯粹是替公主考虑。
对他们来说就算走一百公里也没什么,大不了,车站和车站的距离之间,大概是一百公里到两百公里,就有一个车站。
他们如果要让车子停下来并不是不可能,但是这个时间只能用三分钟的时间。
因为这是全自动化的设施。
也只能说江婉儿真的很敢,如果是在后代他们大概不敢做这么事,因为只要有一个误差,就可能会发生相撞。
幸好轨道在现在为止并没有连接起来,他们是分段的,所以,每到了一个新车站,他们就必须换一节车厢继续前进,耽误的时间几乎都在换车厢的时间。
当然这里指的是普通的车厢,前,如君的车厢还是会持续前进,只不过中间的过程需要马匹来拉动。
如今轨道交通所留下来的马匹已经不多了,但是每个车站还是留下几匹,因为马匹在这个时代朝的交通来说,仍然是重要的,比如说他们可以留下马匹出租给有快速行动需求的人,也能开个货运行,替轨道货运客运运输货物。
其实,他们已经开始做客运运输的工作,就是让乡下的人可以坐马匹到城面、镇里。
基本上也不走别的路线,就在一个村镇里面来来回回收取的东西也不不见得是同本,而是他们的农产品。
也就是说,对他们来说,他们几乎是没有付出东西的。
然而收集到这些农产品之后,他们却可以迅速送到市场去贩卖,所得的收入,已经足以支持这样的客运运输。
这样做还有一个好处,从乡下,到城里面,他们见识到城里面做生意的可能之后,他们开始在一些荒地上种一些蔬菜水果之类的。
甚至养一些小鸡,小鸭。
送到城里镇里面去卖。他们增加了出了米粮之外的收入,也维持了自己的生活。
有些家里干脆出一个人专门到这里去做生意,甚至收集村里面的一些物资,送到镇里面做生意。
有些生意做得好的,甚至已经发财致富。
想要富先修路。
在这个大汉时代想要富,先让人民有方便便宜的交通,可以搭乘。
因为这些事情都是围绕着轨道交通展开的,而且是江婉儿的德政,所以这样子的变化其实只有在洛阳以东的地方。
这里的人民百姓在朝廷的眼中看起来大概就是不安于室了,但是相对起来,他们说起税收反而比以前简单很多。
因为有了收入,其实对于缴税的事情,人民承受度就高了许多。
当然这一切钱汝君虽然收到了报告,但是钱汝君一直在外地,并没有看到。
她也只有看一些她认为比较重要的报道,相对起来就忽略了这些事情,但是她的手下,为人民百姓做的事情真的是越来越多了。
虽然钱汝君口头上一直说要替人民百姓做事,但是其实她对于大汉人民百姓实在是很没有认同感。
但是钱汝君的手下几乎都出现一批出生于贫民分子。
受到钱汝君潜移默化的影响,他的手下几乎没有不念旧,不爱护百姓的人。
所以他们自动自发的做的这些事情,甚至没有跟钱汝君邀功。
反而替钱汝君打造了许多善良美好的名声。
当然这些名声是好在民间,在朝廷里面估计又帮他画了几笔黑色叉叉。
对于朝廷来说,国家的稳定最重要。
那国家为要怎么样才能够稳定呢?
那就是有足够的收入来支付,官员的薪水以及北方的军费。
至于地方百姓的治理向来是用不到国家的钱的。
历朝历代几乎都是由地方士绅出这笔钱。
所以为什么说有钱人要负责造桥铺路就是这样。
他们没有办法做的事情,就是超越边界的事情。
所以要修黄河大提这种事,只有利用朝廷的河工才有办法进行,当然这个年代他们还不需要精修黄河大提,反而是渭水和汾河的提防的地方,他们比较注重。
渭河和汾河想对于黄河比较起来,其实其实只是支流的一些小河段。
然而却能够替关中地区提供非常大的,耕作土地。
从这里就能够看到,其实大汉大部分的土地不是不能开发,而是都处于看天田的模式,这种模式之下想要盛产,其实真的要看老天。
即使是大地主也不见得会花钱去修水利工程,或许是因为他们对于这个时代的水利工程,认识还不是很清晰。
要想要模仿学习也是需要一定的对象,而地主,不见得是能够知道远方知识的人。
钱汝君的命令下去之后,大部分的人都很快的弃车走了下去。
到了轨道交通旁,钱汝君觉得这里跟荒野差不多,因为在轨道和轨道的中间,除了人们开发的田地以外,也就是荒野了。
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